Shimano Ultegra 14000 CI4 XR XTD: porównanie, technologia i wnioski
Shimano Ultegra 14000 CI4 XR XTD to następca Ultegra CI4+ XTC. W tym artykule porównasz specyfikacje i technologie oraz dowiesz się, czy ten kołowrotek spełnia wysokie oczekiwania.
Ulepszony następca Ultegra CI4+ XTC jest już dostępny. Shimano Ultegra 14000 CI4 XR XTD obiecuje wiele. W tym artykule porównujemy go z innymi high-endowymi kołowrotkami Shimano i wyjaśniamy najważniejsze technologie. Na koniec przeczytasz nasze wnioski.
Gdzie kupić Shimano Ultegra 14000 CI4 XR XTD
Ten molen zamówisz w KarpCentrum. Serwis i konserwacja są ważne, zwłaszcza przy intensywnym użytkowaniu. Dlatego warto regularnie robić przegląd, aby molen pracował płynnie i służył długo.
Ultegra CI4+ XTC vs Ultegra 14000 CI4 XR XTD
Podstawowe specyfikacje są do siebie zbliżone. Różnica tkwi głównie w rozwoju technologii i odczuciu podczas użytkowania. Uwaga: ceny mogą się zmieniać w czasie.
| Specyfikacja | Stary model (CI4+ XTC) | Nowy model (CI4 XR XTD) |
|---|---|---|
| Cena | 319,99 | 334,95 |
| Przełożenie | 4:3 | 4:3 |
| Maksymalna siła hamulca (kg) | 20 | 20 |
| Waga (g) | 540 | 535 |
| Pojemność linki | 12-600, 16-440, 20-330 | 12-600, 16-440, 20-330 |
| Nawój linki na obrót (cm) | 103 | 103 |
| Długość korbki (mm) | 90 | 90 |
| Łożyska kulkowe | 5/1 | 5/1 |
| Dodatkowa szpula | Tak | Tak |
Technologie: co nowego
| Technologia | Stary model | Nowy model |
|---|---|---|
| G Free Body | Tak | Tak |
| Parallel Body | Tak | Tak |
| AR-C Szpula | Tak | Tak |
| CI4+ | Tak | Tak |
| Hi-Speed Drag | Tak | Tak |
| SA-RB | Tak | Tak |
| One-Piece Bail | Tak | Tak |
| Hagane Gear | Tak | Tak |
| X-Ship | Tak | Tak |
| InfinityDrive | Nie | Tak |
| Rigid Cast | Nie | Tak |
| Silent Drive | Nie | Tak |
| X Protect | Nie | Tak |
| Cross Carbon Drag | Nie | Tak |
Krótko mówiąc: nowe technologie zapewniają przede wszystkim bardziej precyzyjne odczucie, większą ochronę i lepszą kontrolę podczas rzutu i holu. Poniżej znajdziesz jasne wyjaśnienie każdej technologii.
Wyjaśnienie najważniejszych technologii
Hagane Gear
Hagane Gear jest produkowany metodą Shimano cold forging. Efektem jest mocny, trwały napęd, który pod obciążeniem długo pracuje płynnie.
X-Ship
X-Ship wspiera zębatkę napędową na obu końcach za pomocą łożysk. Utrzymuje to lepszą liniowość kół zębatych pod obciążeniem i zmniejsza tarcie. To poprawia płynność i osiągi podczas rzutu.
InfinityDrive
InfinityDrive został zaprojektowany, by zmniejszyć odczucie siły obrotu i tarcie. Przy dużym obciążeniu nawijanie jest łatwiejsze.
Rigid Cast
Rigid Cast pomaga ograniczyć ugięcie podczas mocnych rzutów. Stabilizuje to moment zwolnienia żyłki, co przekłada się na precyzję i zasięg.
Silent Drive
Silent Drive to przeprojektowana konstrukcja korpusu i elementów napędu, minimalizująca luz, drgania i hałas. Daje to bardziej precyzyjne i ciche działanie.
X Protect
X Protect zapewnia dodatkową ochronę przed wodą i brudem, nie obciążając przy tym kołowrotka. To wydłuża żywotność wewnętrznych części.
G Free Body
G Free Body przesuwa środek ciężkości bliżej wędki. Dzięki temu zestaw jest lepiej wyważony i zmniejsza się zmęczenie.
Parallel Body
Parallel Body utrzymuje szpulę równolegle do blanku. To zmniejsza uderzenia żyłki o blank w kierunku pierwszego przelotka i poprawia efektywność rzutu.
AR-C Szpula
Szpula AR-C ma specjalny kształt krawędzi, który wspomaga równomierne układanie żyłki. To zmniejsza problemy z żyłką i wspiera zasięg rzutu.
CI4+
CI4+ to materiał wzmocniony włóknem węglowym, lekki, a jednocześnie sztywny. Pomaga ograniczyć wagę bez utraty wytrzymałości.
Hi-Speed Drag
Hi-Speed Drag pozwala szybko regulować hamulec. Małym obrotem możesz błyskawicznie przełączać między „luźniej” a „mocniej”.
Cross Carbon Drag
Cross Carbon Drag zapewnia płynne działanie hamulca i trwałość, szczególnie podczas dłuższych holi i większych obciążeń.
SA-RB
Łożyska SA-RB mają dodatkową ochronę, która zmniejsza ryzyko dostania się brudu. To pomaga w płynności działania i wydłuża żywotność.
One-Piece Bail
One-Piece Bail sprawia, że żyłka płynniej przechodzi przez rolkę. To zmniejsza tarcie i redukuje ryzyko problemów podczas rzutu.
Czy Ultegra 14000 CI4 XR XTD jest tego warta
Ten reel to wyraźna poprawa w porównaniu do poprzednika. Jest napięty, płynny i solidny w dotyku. Dla długotrwałej satysfakcji warto regularnie serwisować swój reel, zwłaszcza jeśli często łowisz lub rzucasz na duże odległości.
Różnica względem Power Aero
W tej samej klasie Power Aero jest często wymieniany jako alternatywa. Wybór zależy głównie od tego, co jest dla Ciebie ważne: dodatkowy luksus i inna konstrukcja obudowy, czy maksymalna wartość i dopracowany zestaw z najnowszymi ulepszeniami Ultegry.
| Specyfikacja | Power Aero | Ultegra 14000 CI4 XR XTD |
|---|---|---|
| Cena | 449,95 | 334,95 |
| Przełożenie | 4:3 | 4:3 |
| Maksymalna siła hamulca (kg) | 20 | 20 |
| Waga (g) | 525 | 535 |
| Pojemność linki | 12-600, 16-440, 20-330 | 12-600, 16-440, 20-330 |
| Nawój linki na obrót (cm) | 103 | 103 |
| Długość korbki (mm) | 90 | 90 |
| Łożyska kulkowe | 8/1 | 5/1 |
| Dodatkowa szpula | Tak | Tak |
Technologie
Wspomnianą różnicą jest Hagane body w Power Aero, co oznacza metalową obudowę o wysokiej sztywności. Może to dawać przewagę przy dużym obciążeniu, ale Ultegra stawia na mocny stosunek ceny do jakości oraz nowoczesny pakiet ulepszeń.
Wniosek
Shimano Ultegra 14000 CI4 XR XTD to logiczny wybór, jeśli szukasz nowoczesnego, płynnie pracującego big pita z mocnymi właściwościami rzutowymi i holowymi. Postęp widoczny jest przede wszystkim w całym pakiecie: bardziej precyzyjne odczucie, lepsza ochrona i zauważalne udoskonalenia w użytkowaniu. Jeśli zależy Ci na maksymalnej wartości, to bardzo mocny kandydat.
